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Ob zuhause, beim Einkaufen oder auf der Autobahn: wer elektrisch fährt, will wissen, was das Laden kostet. Dieser Beitrag zeigt dir, welche Kosten beim Elektroauto-Laden in der Schweiz aktuell anfallen.
Immer mehr Menschen in der Schweiz steigen auf das Elektroauto um. Auch das Netz an öffentlichen und privaten Ladestationen wächst. Gleichzeitig unterscheiden sich die Strompreise und Ladetarife in der Schweiz teils deutlich je nach Anbieter und Standort. Wer die Kosten fürs Elektroauto-Laden kennt und sein Ladeverhalten anpasst, spart Geld und lädt effizienter.
Der Preis für das Laden eines Elektroautos ist vor allem vom Ort und Zeitpunkt des Ladens abhängig. Mit einer passenden Ladestrategie kannst du deine Kosten optimieren.
Stromkosten von E-Autos sind abhängig von:
Grundsätzlich gilt: Je planbarer und effizienter das Laden, desto tiefer die Gesamtkosten. Die Stromkosten für das E-Auto ergeben sich aus der Formel Kosten = Strompreis × Verbrauch × Strecke.
Stromkosten eines Elektroautos pro 100km (Kompaktklasse):
Quelle: Daten von Swisscharge aufbereitet.
Das Laden eines Elektroautos an der normalen Steckdose ist zwar möglich, aber nur eine Notlösung. Es funktioniert ohne Zusatzgeräte, dauert jedoch sehr lange, da die Leistung durch eine Kontrolleinheit gedrosselt wird. Eine Haushaltssteckdose liefert nur rund 2.3 kW Leistung, weshalb eine volle Batterieladung über 20 Stunden dauern kann. Zudem besteht bei älteren Installationen Überhitzungsgefahr, wenn über viele Stunden hoher Strom fliesst.
👉 Kurz gesagt: Das Laden an der Steckdose ist günstig, aber langsam und riskant. Wer regelmässig lädt, sollte auf eine Wallbox umsteigen.
Eine Wallbox ist die sichere, komfortable und dauerhaft günstige Lösung für das Laden zuhause. Sie lädt mit bis zu 22 kW und schützt dank eingebauter Sicherheitsmechanismen sowohl Fahrzeug als auch Stromnetz. Die Installation kostet je nach Modell ab 1’000 CHF, lohnt sich aber durch schnelleres Laden, weniger Energieverluste und mehr Sicherheit. Zudem kann eine Wallbox oft mit Solarstrom oder Smart-Home-Systemen kombiniert werden.
👉 Fazit: Eine Wallbox macht das Elektroauto-Laden zuhause effizient und sicher.
Wer eine Solaranlage für sein Elektroauto nutzt, lädt besonders nachhaltig und langfristig oft am günstigsten. Mit einer eigenen PV-Anlage wird das E-Auto tagsüber direkt mit selbst produziertem Strom geladen. Der Strom kostet dann praktisch nichts, ausser den Investitionskosten für die Anlage selbst.
✅ Vorteile:
❌ Nachteile:
👉 Fazit: Eine Solaranlage lohnt sich für alle, die ihr Elektroauto regelmässig zuhause laden. Die PV-Anlage amortisiert sich über die Jahre durch tiefere Stromkosten und einen höheren Eigenverbrauch des Solarstroms.
Über Swisscharge hast du Zugang zu über 15’000 Ladepunkten in der Schweiz und mehr als 170'000 in Europa. Swisscharge verrechnet keine monatlichen Kosten. Du zahlst nur pro Ladevorgang. Die Preise hängen vom jeweiligen Partnernetz ab (Anbieter wie Ionity, Gofast, Move, Tesla):
Swisscharge zeigt dir vor dem Start des Ladevorgangs transparent den Preis in der App. So weisst du immer, was dich das Laden kostet – ohne böse Überraschungen.
In der Swisscharge App findest du schnell die passende Ladestation in deiner Nähe oder entlang deiner Route. Die interaktive Karte zeigt Standorte, Preise und Ladeleistungen in Echtzeit und ermöglicht den Start des Ladevorgangs direkt per App.
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Ein Elektroauto ist nicht nur wartungsärmer, sondern auch im Betrieb deutlich günstiger als ein Verbrenner. Den Unterschied siehst du besonders bei den Energiekosten pro 100 Kilometer.
Bei einer jährlichen Fahrleistung von 15’000 km ergeben sich folgende Betriebskosten: • E-Auto: ca. CHF 765 pro Jahr • Verbrenner: ca. CHF 1’593-1’785 pro Jahr • Ersparnis: bis CHF 1'000 pro Jahr
Über eine Nutzungsdauer von 10 Jahren summiert sich das auf rund CHF 10’000 Einsparung allein bei den Energiekosten – Wartungs- und Steuerunterschiede noch nicht eingerechnet. Natürlich variiert der Preisvorteil je nach Fahrleistung, Stromtarif und Fahrstil, doch im Durchschnitt bleibt das E-Auto langfristig klar günstiger im Unterhalt und spart Jahr für Jahr bares Geld.
Die Kosten fürs Laden eines Elektroautos variieren je nach Ladeort deutlich. Zuhause kostet eine Fahrt von 100 Kilometern etwa CHF 5, an öffentlichen Ladestationen rund CHF 9–11 und beim Schnellladen etwa CHF 13. Am günstigsten fährst du, wenn du überwiegend zuhause oder beim Arbeitgeber lädst und nur gelegentlich unterwegs schnelllädst. Diese Kombination ist effizient, bequem und spart langfristig Geld.
Mit ein paar einfachen Massnahmen kannst du deine Ladekosten weiter reduzieren. Versuche folgende Tipps in deinem Alltag umzusetzen:
⚡ Schnellladen nur bei Bedarf nutzen
DC-Laden kostet mehr und beansprucht den Akku stärker. Für den Alltag reicht AC-Laden zuhause oder am Arbeitsplatz. Am besten immer laden, wenn das Auto sowieso über längere Zeit steht. So vermeidest du auch teurere Tarife an Schnellladestationen.
☀️ Laden mit Solarstrom
Wenn du eine PV-Anlage besitzt, kannst du dein Auto tagsüber mit eigenem Solarstrom laden. Damit sinken die effektiven Stromkosten deutlich – oft unter 10 Rappen pro kWh.
🌙 Nachtstromtarife ausnutzen
Viele Energieversorger bieten günstigeren Strom in der Nacht. Lade in diesen Stunden, um Kosten zu sparen.
🔋 Akku zwischen 20–80 % halten
So bleibt die Batterie länger fit und lädt effizienter. Vollladungen sind nur auf Langstrecken nötig.
📱 Apps nutzen
Mit der Swisscharge App findest du günstige Ladestationen und siehst die aktuellen Preise in Echtzeit.
Das hängt von der Batteriegrösse und dem Strompreis ab. Bei einer 60-kWh-Batterie und einem Strompreis von CHF 0.30 / kWh kostet eine Vollladung zuhause rund CHF 18. An einer öffentlichen AC-Station (CHF 0.60 / kWh) sind es etwa CHF 36, beim Schnellladen rund CHF 46.
Ein kompaktes Elektroauto verbraucht etwa 17 kWh auf 100 km. Je nach Ladeort ergeben sich folgende Kosten: • Zuhause: ca. CHF 5 • Öffentlich (AC): ca. CHF 10 • Schnellladen (DC): ca. CHF 13
Zuhause zahlst du den normalen Stromtarif deines Energieversorgers, im Schnitt rund CHF 0.30 / kWh. Eine volle 60-kWh-Batterie kostet damit etwa CHF 18. Das ist deutlich günstiger als ein Tankstopp an der Zapfsäule.
Ja, eindeutig. Eine Wallbox lädt dein Elektroauto schneller und sicherer als eine Steckdose und günstiger als eine öffentliche Ladesäule. Die Anschaffung kostet meist ab CHF 1000, amortisiert sich aber durch die niedrigeren Strompreise.
AC-Laden (Wechselstrom) ist langsamer und wird meist zuhause oder an öffentlichen Standard-Ladestationen genutzt.
DC-Laden (Gleichstrom) ist Schnellladen – es lädt das Auto direkt über den Gleichstromanschluss und kann die Batterie in 30–60 Minuten auf 80 % bringen. Dafür ist es teurer und belastet den Akku mehr.
Bei 15 000 km pro Jahr kostet das E-Auto etwa CHF 765 an Strom, ein vergleichbarer Benziner rund CHF 1'785 an Treibstoff. Die jährliche Ersparnis liegt also bei rund CHF 1'000, über zehn Jahre gerechnet bei über CHF 10'000 – ohne Wartungsvorteile eingerechnet.
Ja, eine Ladekarte oder App wie jene von Swisscharge macht das Laden besonders einfach. Sie ermöglicht Zugang zu tausenden Ladepunkten in der Schweiz und Europa und dient zugleich als Zahlungsmittel. Du musst dich nicht separat an jeder Station registrieren.
Du kannst dein E-Auto auch direkt mit der Swisscharge App laden. Eine physische Karte des Ladesäulenanbieters brauchst du hierzu nicht. In der App findest du verfügbare Stationen, siehst die Preise in Echtzeit und startest den Ladevorgang direkt per Smartphone.
05.02.2026