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Über uns
Swisscharge hat bereits die vielfältigsten Akteure – von privaten KMU bis zu Schweizer Städten – auf ihrem Weg zur E-Mobilität begleitet. Hier finden Sie ausgewählte Fallstudien sowie eine Übersicht sämtlicher Projekte von Swisscharge.
Wir sind für dich da und helfen dir gerne dabei, dein E-Mobilitätsprojekt voranzutreiben.
Beratung und Angebot
Das Elektrizitätswerk Quarten baut gemeinsam mit Swisscharge seit 2018 die öffentliche Ladeinfrastruktur in der Region kontinuierlich aus. Mit aktuell 11 AC-Ladestationen bietet das Projekt eine einfache und zuverlässige Ladelösung für Einheimische und Touristen – inklusive komfortabler Bezahlung per TWINT, Kreditkarte und weiteren gängigen Zahlungsmethoden.
Mit Swisscharge verwaltet engitec die Ladeinfrastruktur ihrer Elektrofahrzeug-Flotte zentral über eine Plattform. Mitarbeitende profitieren von einer persönlichen Ladekarte und App für die einfache Ladeplanung unterwegs, während Administration, Support und On-/Offboarding effizient gesteuert werden.
Die Interroll Holding AG ermöglicht ihren Mitarbeitenden flexibles Laden am Arbeitsplatz. MAHLE chargeBIG und Swisscharge sorgen für zukunftsfähige Ladeinfrastruktur, einfache Abrechnung und Support.
Innerhalb weniger Monate wechselte die Swiss Ice Hockey Federation (SIHF) als erster Schweizer Sportverband zu einer rein elektrischen Fahrzeugflotte. Swisscharge kümmert sich um Hardware, Abrechnung und Zugang zum öffentlichen Ladenetzwerk.
Mit den Firmen Swisscharge und A. Lehmann Elektro AG wurde ein Ladeinfrastrukturprojekt für die Raiffeisenbank Gossau-Andwil-Niederwil umgesetzt
Für die Flottenfahrzeuge der A. Lehman Elektro AG stellt Swisscharge das Zugangs- und Abrechnungssystem bereit
Für den Umstieg auf die Elektromobilität braucht es genügend Lademöglichkeiten. Im Kanton Basel-Stadt wird IWB in den nächsten Jahren 200 zusätzliche Stationen zum Stromtanken installieren.
Protoscar (jetzt Swisscharge) unterstützte die Stadt Locarno bei der Entwicklung eines Konzepts für die Ladeinfrastruktur und analysierte das Potenzial und die Synergien mit der Photovoltaikanlage. Zudem wurde der mögliche Einsatz einer bidirektionalen Ladetechnologie geprüft.
Protoscar (jetzt Swisscharge) arbeitet seit 2005 mit Daimler (heute Future Energy Systems der Mercedes-Benz AG) zusammen, um das Softwarepaket Optiresource zu entwickeln und zu aktualisieren.
Protoscar (jetzt Swisscharge) hat den zukünftigen Bedarf an zu elektrifizierenden Parkplätzen für eine Wohnüberbauung sowie die erforderliche Leistung der Ladeinfrastruktur berechnet. Zudem wurden verschiedene Abrechnungsmöglichkeiten analysiert und eine zukunftsfähige Lösung empfohlen.
Protoscar (jetzt Swisscharge) unterstützte bei der Priorisierung von gegebenen Standorten und der Erstellen von technischen Spezifikationen für die Ausschreibung von AC- und DC-Ladestationen in der Gemeinde Köniz.