Progetti clienti & Testimonianze

Dal 2018, l'Azienda Elettrica di Quarten sviluppa e amplia costantemente, insieme a Swisscharge, l'infrastruttura pubblica di ricarica nella regione. Con le attuali 11 stazioni di ricarica AC, il progetto offre una soluzione di ricarica semplice e affidabile sia per i residenti che per i turisti, con la possibilità di pagare comodamente tramite TWINT, carta di credito e altri metodi di pagamento comunemente utilizzati.

Con Swisscharge, engitec gestisce in modo centralizzato l’infrastruttura di ricarica della propria flotta di veicoli elettrici attraverso una piattaforma unica. Le collaboratrici e i collaboratori del servizio esterno beneficiano di una carta di ricarica personale e dell’app Swisscharge per trovare facilmente le stazioni di ricarica, pianificare le soste di ricarica e ricaricare il veicolo durante il viaggio. Allo stesso tempo, l’amministrazione, il supporto e i processi di onboarding e offboarding sono gestiti in modo efficiente da un’unica piattaforma centrale.

Interroll Holding AG consente ai suoi collaboratori di ricaricare in modo flessibile sul posto di lavoro. MAHLE chargeBIG e Swisscharge offrono un’infrastruttura di ricarica rivolta al futuro, con fatturazione semplice e supporto.

In pochi mesi, la Swiss Ice Hockey Federation (SIHF) è diventata il primo sport federale svizzero a passare a una flotta di veicoli completamente elettrica. Swisscharge si occupa di hardware, fatturazione e accesso alla rete di ricarica pubblica.

Con le aziende Swisscharge e A. Lehmann Elektro AG è stato realizzato un progetto di infrastruttura di ricarica per la Raiffeisenbank Gossau-Andwil-Niederwil

Per i veicoli della flotta di A. Lehman Elektro AG, Swisscharge fornisce il sistema di accesso e fatturazione

Per passare alla mobilità elettrica sono necessarie sufficienti possibilità di ricarica. Nel Cantone di Basilea-Città, IWB installerà nei prossimi anni 200 ulteriori stazioni per la ricarica elettrica.

Protoscar (ora Swisscharge) ha assistito la Città di Locarno nell’elaborazione di un concetto per l’infrastruttura di ricarica e nell’analizzare il potenziale e le sinergie con il fotovoltaico. È stato valutato anche il potenziale di utilizzo per la tecnologia di ricarica bidirezionale.

Protoscar (ora Swisscharge) lavora con Daimler (ora Future Energy Systems di Mercedes-Benz AG) dal 2005 per sviluppare e aggiornare Optiresource, un software di analisi.

Protoscar (ora Swisscharge) ha calcolato il futuro fabbisogno di posti auto da elettrificare e la potenza necessaria per la corrispondente infrastruttura di ricarica per un complesso residenziale. Inoltre, sono state analizzate diverse possibilità di fatturazione ed è stata raccomandata una soluzione per il futuro.

Protoscar (ora Swisscharge) ha assistito alla prioritizzazione dei siti e nella stesura delle specifiche tecniche del capitolato per la gara d'appalto concernente le stazioni di ricarica AC e DC nel comune di Köniz.