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Électromobilité T2 2025 : 1 voiture neuve sur 5 est électrique

La tendance à la hausse pour les voitures électriques se poursuit : au deuxième trimestre, une voiture sur cinq nouvellement immatriculée en Suisse était électrique. Une nouvelle étude montre également que les voitures électriques offrent de réelles économies de coûts pour les grands conducteurs. Découvrez maintenant les dernières tendances de l'électromobilité en Suisse et en Europe.

Chiffres : Moins de voitures, plus de voitures électriques

Les nouvelles immatriculations continuent de baisser

Bien que moins de voitures soient immatriculées dans l'ensemble, la part des voitures électriques augmente. Le premier semestre 2025 par rapport à l'année précédente :

🚗 Voitures particulières : -7 %
🚚 Utilitaires légers : -15,5 %
🚛 Poids lourds : -16,5 %.

Les raisons ? Une conjoncture incertaine et des investissements prudents, surtout du côté des flottes..

Les véhicules électriques à batterie (BEV) rattrapent leur retard

🚗 Voitures particulières BEV : ↑ +8,2 % (23 200 unités)
🚚 Utilitaires légers BEV : ↑ +57,5 % (1 463 unités)
🚛 Poids lourds BEV : ↑ +61,5 % (336 unités)

La part de marché des voitures particulières entièrement électriques a maintenant atteint 20,5 % - ainsi, une voiture sur cinq nouvellement immatriculée en Suisse est électrique et fonctionne uniquement sur batterie.

Source : Données de l'Office fédéral des routes ASTRA, analysées et présentées par Swisscharge.

Actualités : Potentiel d'économie des voitures électriques

Une étude prouve que les voitures électriques économisent de l'argent

Une nouvelle étude de Swiss eMobility montre : les voitures électriques sont moins chères que les voitures à combustion, à condition qu'elles soient beaucoup utilisées et rechargées à domicile. Dans ce cas, les coûts d'exploitation inférieurs l'emportent sur les coûts d'achat plus élevés.
Krispin Romang, directeur de Swiss eMobility, résume : "Il n'y a aucun cas d'usage où une voiture électrique n'a pas de sens."

👉 Comment économiser avec une voiture électrique (article en allemand)

Le podcast de Handelszeitung démystifie les mythes

Les animateurs Andreas Engel et Wilma Fasola expliquent pourquoi les voitures électriques ne prennent pas feu plus souvent et ne conduisent pas à la construction de nouvelles centrales nucléaires.

👉 Quels mythes de l'électromobilité sont vraiment faux (article en allemand)

Porsche ouvre le premier lounge de recharge en Suisse

La nouvelle station de recharge haut de gamme à Signy-Avenex (sur l'A1 entre Lausanne et Genève) offre jusqu'à 400 kW de puissance de charge DC et un salon grand confort. Félicitations à GOFAST pour la coopération réussie dans l'expansion du réseau de recharge premium !

👉 Vers le nouveau lounge de recharge Porsche (article en allemand)

UE : L'électromobilité progresse

Forte croissance des BEV en Europe

Au premier semestre 2025, le marché des véhicules électriques en Europe a connu une forte croissance. Près d'un quart (24 %) de toutes les nouvelles immatriculations dans l'UE étaient des véhicules rechargeables (xEVs).

Comparaison des pays

🥨 Allemagne : BEVs +35 %, xEVs +42 % – Changement de tendance réussi
🐂 Espagne : la plus forte croissance des BEV avec +84 %, xEVs +87 %
🌲 Norvège : Part des BEV à 94 %, xEVs à 96 % – leader incontesté
🥐 France : BEVs -6,4 %, xEVs -15 % – seul grand marché en déclin
🧀 Suisse : BEVs +8,5 %, xEVs +8,7 % – sous la moyenne de l'UE, mais stable

Source : Données de l'Association des constructeurs automobiles européens ACEA, analysées et présentées par Swisscharge.

Conclusion

Les modèles hybrides restent très populaires. En même temps, la part de marché des voitures particulières entièrement électriques continue d'augmenter.
La croissance la plus forte se voit dans la logistique.
La demande pour des infrastructures de recharge rapides et évolutives augmente.

Swisscharge offre aux entreprises des solutions sur mesure : de la surveillance en temps réel au support 24/7.

Restez à l'écoute – la prochaine mise à jour arrivera au T3 !

(22.08.2025)

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